解析橡膠的發(fā)明歷程
來(lái)源:深圳市澳佛特橡膠制品有限公司 發(fā)布日期:2017-07-28 瀏覽次數:1498
1493年,偉大的西班牙探險家哥倫布率隊初次踏上南美大陸。在這里,西班牙人看到印第安人小孩和青年在玩一種游戲,唱著(zhù)歌互相拋擲一種小球,這種小球落地后能反彈得很高,如捏在手里則會(huì )感到有粘性,并有一股煙熏味。西班牙人還看到,印第安人把一些白色濃稠的液體涂在衣服上,雨天穿這種衣服不透雨;還把這種白色濃稠的液體涂抹在腳上,雨天水也不會(huì )弄濕腳。由此,西班牙人初步了解到了橡膠的彈性和防水性,但并沒(méi)有真正了解到橡膠的來(lái)源。
1693年,法國科學(xué)家拉康達到南美又看到土著(zhù)人玩這種小球,科學(xué)家和軍人思維和眼光是不同的,追根尋底調查這種小球,才得知這種小球是砍一種印地安人稱(chēng)為"橡膠"的樹(shù)而流出的濃稠液體缺制造的。
1736年,法國科學(xué)家康達敏從秘魯帶回有關(guān)橡膠樹(shù)的詳細資料,出版了《南美洲內地旅行記略》,書(shū)中詳述了橡膠樹(shù)的產(chǎn)地、采集乳膠的方法和橡膠的利用情況,引起了人們的重視。
1763年,法國人麥加發(fā)明了能夠軟化橡膠的溶劑。
1770年,英國化學(xué)家普立斯特勒發(fā)現橡膠能擦去鉛筆字跡。
1823年,英人馬金托什,像印第安人一樣把白色濃稠的橡膠液體涂抹在布上,制成防雨布,并縫制了"馬金托什"防水斗蓬,這也可能就是世界上最早的雨衣吧。
1852年,美國化學(xué)家古特義在做試驗時(shí),無(wú)意之中把盛橡膠和硫磺的罐子丟在爐火上,橡膠和硫磺受熱后流淌在一起,形成了塊狀膠皮,從而發(fā)明了橡膠硫化法。古特義的這一偶然行為,是橡膠制造業(yè)的一項重大發(fā)明,掃除了橡膠應用上的一大障礙,使橡膠從此成為了一種正式的工業(yè)原料,從而也使與橡膠相關(guān)的許多行業(yè)蓬勃發(fā)展成為了可能。隨后,古特義又用硫化橡膠制成了世界上的第一雙橡膠防水鞋。
1876年,英國人魏克漢九死一生,從亞馬遜河熱帶叢林中采集7萬(wàn)粒橡膠種子,送到英國倫敦皇家邱植物園培育,然后將橡膠苗運往新加坡、斯里蘭卡、馬來(lái)西亞、印度西亞等地種植并獲得成功。至2004年,世界人工種植天然橡膠成功已有128年歷史。
1888年,英國人鄧祿變發(fā)明汽胎,1895年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē),汽車(chē)工業(yè)的興起,更激起了對橡膠的巨大需求,膠價(jià)隨之猛漲。
1897年,新加坡植物園主任黃德勒發(fā)明橡膠樹(shù)連續割膠法,使橡膠產(chǎn)量大幅度提高。由此,野生的橡膠樹(shù)變成了一種大面積栽培的重要的經(jīng)濟作物。
1904年,中國云南干崖(今盈江縣)傣族土司刀安仁從新加坡購買(mǎi)8000株橡膠苗,帶回國種植于北緯24°的云南省盈江縣新城鳳凰山,現僅存一株。
1906-1907年,海南瓊海愛(ài)國華僑何書(shū)麟從馬來(lái)西亞引進(jìn)4000粒橡膠種子,種植于會(huì )縣(現為瓊海市)和儋縣。
1915年,荷蘭人赫爾屯在印度尼西亞瓜哇茂物植物園發(fā)明橡膠芽接法,使優(yōu)良橡膠樹(shù)無(wú)性系可以大量繁殖推廣。
2003年,全世界天然橡膠產(chǎn)量為753.57萬(wàn)噸。位居世界橡膠生產(chǎn)大國前五位的分別是泰國、印度尼西亞、印度、馬來(lái)西亞、中國,五國橡膠總產(chǎn)量為629.25萬(wàn)噸,占全球橡膠總產(chǎn)量的83.5%。
20世紀50年代末期,美國Philips公司采用鋰引發(fā)陰離子聚合成功地開(kāi)發(fā)了溶聚丁苯橡膠(SSBR),并于1964年實(shí)現了工業(yè)化生產(chǎn)。SSBR的工業(yè)化生產(chǎn)通常使用烷基鋰主要是以丁基鋰作為引發(fā)劑使用烷烴或環(huán)烷烴為溶劑,醇類(lèi)為終止劑,四氫呋喃為無(wú)規劑。但由于SSBR的加工性能較差,其應用并沒(méi)有得到較快的發(fā)展。70年代末期,對輪胎的要求越來(lái)越高,對橡膠的結構和性能也提出了更高的要求,加之聚合技術(shù)的進(jìn)步,使SSBR得到較快的發(fā)展。
20世紀80年代初期,英國的Duniop公司和荷蘭的Shell公司通過(guò)高分子設計技術(shù)共同開(kāi)發(fā)了新的低滾動(dòng)阻力型SSBR產(chǎn)品。荷蘭Shell公司和登錄普輪胎公司共同開(kāi)發(fā)了新型SSBR產(chǎn)品,曰本合成橡膠公司與普利斯通公司共同開(kāi)發(fā)了新型錫偶聯(lián)SSBR等第二代SSBR產(chǎn)品,這標志著(zhù)SSBR的生產(chǎn)技術(shù)己進(jìn)入了新的階段。
我國SSBR的開(kāi)發(fā)較晚,1982年北京燕山石化公司研究院對正丁基鋰-四氫呋喃-環(huán)己烷體系的苯乙烯和丁二烯共聚進(jìn)行了小試研究,1984年進(jìn)行了放大試驗,1989年研制了一種新型節能SSBR,1kt級的工業(yè)裝置開(kāi)發(fā)成功,1996年北京燕山石化公司開(kāi)發(fā)成功10kt級的SSBR生產(chǎn)線(xiàn),并與有關(guān)單位合作,在汽車(chē)輪胎、自行車(chē)胎、膠鞋、雜品和改性瀝青等方面相繼進(jìn)行了應用研究。北京橡膠工業(yè)研究設計院對SSBR的基本物性、加工性能評價(jià)和輪胎胎面配方等方面進(jìn)行了研究。
21世紀橡膠發(fā)展速度更快。汽車(chē)工業(yè)帶動(dòng)橡膠工業(yè),資源極缺、環(huán)境要求拉動(dòng)再生橡膠利用,航天科技對橡膠提出更新更高的要求。
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