6月22日,桂林橡膠設計研究院驗收擠出生產(chǎn)線(xiàn);6月23日,桂林橡膠機械有限公司驗收硫化機;6月24日,中昊力創(chuàng )驗收裁斷生產(chǎn)線(xiàn)……很長(cháng)一段時(shí)間了,作為烏茲別克斯坦及孟加拉輪胎項目的負責人,北京橡膠工業(yè)研究設計院首席運營(yíng)官艾永安的行程總是這么忙。
這只是我國
橡膠制品企業(yè)積極投入"一帶一路"建設的一個(gè)縮影。當前,"一帶一路"正成為橡膠行業(yè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和發(fā)展動(dòng)力。我國橡膠企業(yè)也抓住此次機遇,嵌入"一帶一路",謀劃"走出去",實(shí)現國際化。
在參與"一帶一路"過(guò)程中,我國橡膠行業(yè)進(jìn)行輪胎技術(shù)輸出,幫助"一帶一路"沿線(xiàn)國家建立輪胎生產(chǎn)企業(yè)。烏茲別克斯坦輪胎項目是中國輪胎企業(yè)第一個(gè)技術(shù)輸出項目,按照計劃,9月1日,烏茲別克斯坦將迎來(lái)本國生產(chǎn)的第一條子午線(xiàn)輪胎。隨著(zhù)時(shí)間的臨近,保利科技有限公司和北京橡膠工業(yè)研究設計院正緊鑼密鼓加快項目建設進(jìn)度。
同時(shí),輪胎企業(yè)還通過(guò)海外建廠(chǎng)來(lái)響應"一帶一路"。2015年,我國已有賽輪金宇、玲瓏集團、中策集團、森麒麟在國外建廠(chǎng)。2016年以來(lái),由于美國宣布對我國全鋼胎進(jìn)行雙反調查,我國輪胎企業(yè)海外建廠(chǎng)提速,相繼有雙錢(qián)集團、雙星集團、萬(wàn)力輪胎、青島福輪、浦林成山、山東華盛、山東萬(wàn)達、肇慶新迪、銀川大地、貴州輪胎等宣布在國外建立新的輪胎廠(chǎng)。
業(yè)內專(zhuān)家表示,這輪海外建廠(chǎng)呈現出6個(gè)新特點(diǎn):一是規模較大、投資大。雙錢(qián)輪胎泰國公司前期投資額近20億人民幣,占地391公頃,設計的年產(chǎn)能是全鋼子午胎150萬(wàn)條以及工業(yè)輪胎5萬(wàn)條。森麒麟美國工廠(chǎng)投資5.3億美元,設計年產(chǎn)1200萬(wàn)條高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎;二是建廠(chǎng)地點(diǎn)不局限于東南亞地區。森麒麟將輪胎廠(chǎng)直接建在美國輪胎主產(chǎn)區佐治亞州區,此次森麒麟生產(chǎn)制造基地進(jìn)駐美國本土,也成為中國自主輪胎品牌"亮劍"世界舞臺的重要里程碑。萬(wàn)力集團與美國南卡羅來(lái)納州簽訂協(xié)議,將啟動(dòng)在美建設智能工廠(chǎng)項目,計劃分期8年,共投資10億美元建設子午線(xiàn)輪胎工廠(chǎng),首期為600萬(wàn)條乘用車(chē)胎;三是技術(shù)水平起步高。森麒麟規劃將其美國智造基地打造成世界上先進(jìn)的輪胎工業(yè)4.0智慧工廠(chǎng)。雙錢(qián)輪胎在秦國工廠(chǎng)的生產(chǎn)設備,全部選用高水平的先進(jìn)裝置;四是進(jìn)度快。如雙錢(qián)輪胎在泰國實(shí)施的項目,計劃周期僅有一年;五是輪胎品種多樣化。各大輪胎企業(yè)的產(chǎn)品從僅有半鋼胎擴展到全鋼及工程胎;六是投產(chǎn)時(shí)間都比較集中。據了解,這些國外輪胎項目大多集中在今年或明年上半年投產(chǎn)。 目前來(lái)看,我國橡膠行業(yè)參與"一帶一路"項目都是高起點(diǎn),在海外建立的輪胎廠(chǎng)更是高層次、高水平、高質(zhì)量。如益陽(yáng)橡膠塑料機械集團有限公司成功中標項目中的密煉機、鋼絲繩輸送帶平板硫化機組,該公司對這些設備非常重視,精雕細琢,精度和外觀(guān)都較常規高一層次;玲瓏輪胎泰國工廠(chǎng)項目的建設運營(yíng),生產(chǎn)線(xiàn)全面配備全球一流的高端生產(chǎn)設備,充分實(shí)現"兩化"融合,配合先進(jìn)的管理手段,實(shí)現了過(guò)程可控制,以及質(zhì)量100%追溯;森麒麟在泰國工廠(chǎng)建成自動(dòng)化、智能化和信息化程度高的生產(chǎn)線(xiàn),即將啟動(dòng)的美國項目水平還將高于泰國工廠(chǎng);萬(wàn)力輪胎在美國項目將建成智能化工廠(chǎng),其自動(dòng)化程度將高于其標桿企業(yè)萬(wàn)力合肥工廠(chǎng)。
通過(guò)"一帶一路",
橡膠制品行業(yè)找到了新的經(jīng)濟和利潤增長(cháng)點(diǎn)。業(yè)內人士預計,2017年我國輪胎企業(yè)海外生產(chǎn)銷(xiāo)售的比重將進(jìn)一步提高。
同時(shí),我國橡膠機械行業(yè)也因為"一帶一路"獲益匪淺。2016年以來(lái),我國橡機企業(yè)因為輪胎海外建廠(chǎng)簽訂橡膠機械供貨合同在30億元以上。
2017年,我國相當多橡機企業(yè)主要產(chǎn)品是供海外輪胎項目,出口交貨值有望大幅提高。